5月26日消息,据界面新闻报道,有接近哈啰出行人士称,今年年初起,哈啰已在内部讨论依托网约车上线物流业务,经过1个多月的讨论后,今年3月底,该项目正式立项。目前,哈啰的物流业务“哈啰快送”浮出水面,已在东莞、佛山两个城市上线测试。
上述知情人士还表示,这个业务是从哈啰普惠用车事业部内部孵化,主打中短途距离的物流配送,跨城配送最远不超过500KM。“按里程和重量加权计算来收费,主要配送30KG 以下的小件物品,由哈啰顺风车车主、网约车司机来完成配送,基本可以保证当日达。”
对此,哈啰官方证实了此消息。
据哈啰提供的数据显示,截止今年3月份,哈啰单车注册用户超过3亿,入驻城市超过360个;助力车入驻城市达到320个;顺风车业务覆盖了203个城市,认证车主超过1400万,发单乘客超过4500万。
而在去年,曹操出行就上线了“曹操帮忙”,主打同城物流。据其今年5月份公布的最新数据显示,“曹操帮忙”业务单量与2019年同期相比,2020年1月同比增长77.11%,2月同比增长36.93%,3月同比增长69%,4月同比增长81.11%。
和曹操帮忙仅限于同城不一样,哈啰快送对配送距离更远,综合看起来,哈啰快送的业务没法对标传统的快递公司,既可以覆盖闪送、达达这种同城即时配送,同时,也可以承担一部分城际货运的职能。
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