7月21日,智加科技宣布与北美最大的独立测试机构——美国运输研究中心(TRC)达成战略合作,正式启动严格的真实路况自动驾驶性能测试计划。
据悉,该项目采用行业首创的多车辆测试系统,智加科技将于2021年第一季度前完成全美所有准许大陆州的测试验证。
值得注意的是,此前业内通用的自动驾驶测试方式是单车测试,而在智加科技这项创新的测试规划中,首次采用了可以模拟更为复杂、真实驾驶环境的多车测试,在显著增加技术难度的同时,也能够更全面地验证车辆自动驾驶系统稳定处理复杂场景的能力。
例如,测试中自动驾驶系统必须能够预判其它车辆相互之间的反应,并对自身安排更为安全的规划控制策略。这种多车互动场景对于感知、预测和规划的要求,有着远较单车测试更为严苛的标准。
据了解,现有行业标准的建立,普遍是基于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、欧洲新车评估计划(Euro NCAP)以及汽车工程师协会(SAE)等组织和机构,而智加科技此次测试计划,完全满足所有标准、协议和安全等级。在完成第一阶段的测试后,更加全面、持续的测试计划会迅速实施,保证智加科技自动驾驶系统安全并完成商业化落地。
智加科技首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan表示:“从软件架构到冗余系统验证,再到安全员培训和车辆测试,智加的安全信念贯彻在研发过程中的每一个细节中。作为首个由TRC这样第三方机构全面设计和执行的自动驾驶重卡独立测试计划,智加认为,引入独立、有公信力的第三方机构,设计更符合真实场景的复杂测试,才能更好地检验自动驾驶系统的能力。就像人们必须通过路测考试才能获得驾照一样,这种模式将来也可以作为所有自动驾驶重卡测试的行业标准。”
目前智加科技在中美两地市场的业务正按照既定规划稳步推进,在中国,智加与国内卡车主机厂领头羊一汽解放成立了合资公司,并即将量产全新一代J7+自动驾驶重卡,不断推进车规级、前装量产的智能重卡领先进入市场;在美国,智加也刚刚将商用车龙头Navistar及通用汽车(GM)前高管Dennis Mooney揽入麾下,发挥Mooney在顶级汽车和卡车主机厂数十年的产品开发经验,助力智加向北美市场推出首款自动驾驶卡车。此次测试计划的启动,也标志着智加科技正在为自动驾驶重卡的规模化量产不断蓄力。
声明:文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场。凡来源为“物流指闻”的内容,其版权均属指闻科技(杭州)有限公司所有,转载时请务必注明作者姓名及“来源:物流指闻”。未经许可,禁止进行转载、摘编、引用等任何使用,我们将保留追责权利。
更多深度策划、最新资讯、行业报告、现场视频,欢迎在微信中搜索“物流指闻”,或用微信扫描二维码,添加关注,将行业收录指尖。
第一次近距离体验什么叫:世界以痛吻我,我却报以为歌
2018-08-29我认为中国更需要做事的人,不是需要说太多的人。by 顺丰王卫
2018-08-20持续亏损、客户流失、隐忧浮现,百世物流胃口太大遗失本位。
2018-08-23零售的本质是利益,新零售供应链的目标是支持零售的本质。
2018-09-05我们期待与您互动,不要吝啬您的建议与意见。
黄刚老师深入交流请加微信:huanggang36
商务合作、爆料、投稿请加微信:logvip56
猎头、跳槽、招聘服务请加微信:headscmhrv
汉森商学院学员申请咨询请加微信:scmschool
线下活动、峰会合作请加微信:scmgroup
投稿邮箱:tougao@headscm.com
汉森总部电话11:010-62656566(工作时间:周一至周五 9:30-18:30) 地址:北京市亦庄经济技术开发区荣华南路13号中航国际广场L1栋9层