2019年3月，交通部发布了《营运货车安全技术条例第2部分：牵引车辆与挂车》，该标准代号为JT/T1178.2，从2019年7月1日起正式实施。但同时，部分条例设置了一定的过渡期，将于2020年5月1日开始执行。受疫情影响，大部分企业停工停产，2020年3月13日交通部发文，将这一过渡期延长至9月1日。

条例规定，1、总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，使用单胎的车轮应安装轮胎气压监测系统。

2、总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。

3、最高车速大于或等于90km/h的非双转向轴牵引车辆，所有转向轮应安装爆胎应急安全装置，并在驾驶室易见位置标示。

4、最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统（EBS）。

5、牵引车辆采用气压制动时，制动系统储气筒的额定工作气压应大于或等于10000kpa。

6、最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆转向轴的所有转向车轮应安装盘式制动器。

7、牵引车辆应安装缓速器或其他辅助制动装置。

8、牵引车辆驾驶室应具有乘员保护功能。

9、最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆，使用单胎的车轮应安装轮胎气压监测系统。

10、牵引车辆应具备车道偏离预警系统和车辆前向碰撞预警系统。