今年，JDL京东物流与江苏省常熟市在自动驾驶技术应用方面开展了深入合作，并在常熟正式启动了城市级智能配送运营项目，为了更好地发挥智能快递车的价值，并且为快递小哥提供更强有力的技术加持，JDL京东物流率先开创了在智能配送城所在区域里，京东快递小哥可以申请“领养”一定数量的智能快递车配合自己的工作。由此，京东快递小哥将变成一个机器配送小队的“指挥官”，可以自由安排机器人伙伴的工作，将适合智能快递车配送的订单都交给机器人伙伴来完成，自己进行动态揽收或者其他个性化服务以更好的服务消费者。

智能快递车通过与快递小哥的紧密协同配合，在解放快递小哥劳动力的同时，帮助他们创造更大的价值、获得更丰厚的回报。目前在常熟市，JDL京东物流采用智能快递车与小哥协作运营的站点已经达到六分之一。

JDL京东物流的智能快递车从2017年第一次走进大学校园试运营，到2018年逐渐在国内二十多个城市的社会道路上跑起来，再到今年年初新冠疫情爆发后，成为“逆行者”在武汉街头往返6800公里，为医护人员和武汉居民提供无接触配送服务。如今产品终于修成正果，开始从研发、试运营转向经营，技术开始融入物流的核心业务，探索业务模式的彻底革新。

智能快递车不仅可以帮助快递小哥大幅提升配送运力和配送效率，让他们有更多的精力完成业务的创新与拓展，还可以让快递员的收入大幅增加，实现收入和能力的双重提升。

得益于智能快递车和快递小哥亲密无间的配合，JDL京东物流首批领养智能快递车的小哥们，在京东11.11期间普遍实现了超过50%的配送订单量增长，最高的涨幅甚至超过100%，快递小哥的业绩和收入得到了实实在在的增加。不仅如此，为了让智能快递车更加深入的融入业务，为小哥带来更大的助力，JDL京东物流还专门推出了一系列的激励政策，对人机协作紧密、对业务模式提出创新建议的一线员工提供奖励。