据外媒报道，中国远洋海运集团将在秘鲁投资30亿美元建设钱凯港，这是中远海运在南美的第一个深水港，该项目还包括一个占地1,100公顷的工业和物流园区。

按照规划，钱凯港能够停靠世界上最大的集装箱船，每年将处理150万个标准箱和600万吨货物。目前，南美洲最大的港口是科隆港，每年能够处理约450万标箱。

早在2020年，中远海运及秘鲁矿业公司Volcan就曾成立合资公司，计划兴建钱凯港。中远海运前任董事长许立荣曾言，建设钱凯港是一笔重要投资，未来将成为一带一路框架下的典范。

这项工程已在如火如荼地进行中，除中远海运外，中国中铁、中国交建及中国港湾工程也全部投入新港口的建设，第一座码头预计于一年内交工。

目前，中远海运在南美西海岸的跨太平洋航线数量上落后于马士基。新港口建成运行后，无论港口本身是否赚钱，中远海运的市场份额都有望增长。