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物流研究:物流的场景化设计

物流指闻   |   来源: 饿了么UED   |   2019-03-06   |   0 0

在整个配送过程中,骑士不仅受到物理场景的制约,还受到社会场景的影响。所以,研究配送场景是物流设计中非常重要的环节。

经常在面试的时候被候选人问到「物流产品和C端产品有什么不同?它的难点和挑战有哪些?」,通常我会这么说:它们的使用场景不同,场景的复杂程度使产品的业务逻辑变得更复杂,从而增加了产品的设计难度。在整个配送过程中,骑士不仅受到物理场景的制约,还受到社会场景的影响。所以,研究配送场景是物流设计中非常重要的环节。

—、什么是场景化设计

举一个卖菠萝的例子,商家面对不同人、时间、地点,卖法完全不同,很好地展现了什么是场景化设计。

首先,是在地铁站卖菠萝。这个场景的特征是:下班高峰,人流量集中,多数人不想逗留。要想获取流量,缩短交易时间是关键。商家通过决策、选择、支付3个策略有效地做到了这点。

1、缩短决策时间:通过「10块钱1支」的叫卖方式,强行传递信息,扩大了用户接收信息的范围,把一个接触点变成了一个接触面,同时也增加了用户和商家的互动时间,让用户提前进行判断。不仅缩短了最终的决策时间,还能激发非目标用户的购买欲望,同时还可以减少因用户集中决策导致出口拥堵造成的流量流失,可以有效筛选出目标用户,可以让用户提前准备零钱。

2、缩短选择时间:因为这是一个长期生意,商家需要回头客,在保证质量的前提下,商家通过将单个菠萝包装好,减少了用户选择商品的时长。

3、缩短支付时间:通过「一口价,不讲价」的形式,减少了找零的时间,也可以避免出口拥堵。

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地铁站卖菠萝

在这个场景中,缩短交易时间、确保流量是售卖的关键,简化交易流程、减少额外服务是商家的策略。简单的3步解决了流量问题。

再来看在步行街卖菠萝。这个场景的特征是:烈日当空、人流集中、用户逛累了口渴,这时候快速解渴是最迫切的需求。而这里的商店房租贵、店面少且小,增加了用户的发现成本;商品比平时贵,超出用户的心理预期。因此高曝光、价格便宜、快速满足需求是这个场景售卖的关键。

1、保证曝光率:不像一般的商店要开在路的两侧,步行街卖菠萝的商家只需准备一辆人力三轮车,把它变成移动商店,配上叫卖声,让用户看到和听到,保证足够的曝光量。

2、缩短决策时间:车上立一个「菠萝3元1支」的牌子,把价格亮出来提前和用户进行互动。这里说的互动不一定是两者之间的语言交流或肢体交流,还可以是某种行为与思维之间的交互。另外,菠萝切好泡在水里展示出来,用户买了可以直接吃。低价和直接吃正是Fogg行为模型中产生行为的两个关键因素:「足够的动机」和「完成行为所需的能力」。

3、灵活支付:可以边吃边给钱,用户的即时欲望得到了及时满足。

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步行街卖菠萝

在这个场景中,移动三轮车和叫卖保证了足够的曝光量,外露的商品和实惠的价格不但刺激了决策,而且帮助用户提前决策,最后即买即吃,提前满足了用户的需求。整个售卖过程从吸引决策-刺激决策-完成决策,一气呵成。

通过以上例子的分析,我们可以发现设计就是利用人性的弱点来达成商业目标的一种手段。而合理地利用场景化设计,可以有效提高效率和效益。那么到底什么是场景化设计呢?