近日，有投资者向顺丰控股提问， 公司在鄂州机场的货运吞吐量及线路近几年规划目标是如何？能否说明，另在鄂州机场，公司同其他快递公司的使用权限上有哪些具体差别？

顺丰回答表示，鄂州花湖机场于2022年7月投运，货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线。2023年内计划陆续开通多条国内货运航线，并结合口岸开放进程，积极推进大阪、法兰克福2条以上国际货运航线开通。顺丰的枢纽转运中心位于机场中心区域位置，转运中心工程主体已完工，首期分拣设备工程基本完成安装，现进入设备单机调试及与机场系统各环节的整场联调工作阶段，整体预计于2023年三季度陆续投入运营。公司正在逐步规划调整空网布局，利用鄂州枢纽打造轴辐式航空网络，将有望进一步提升高时效服务的覆盖城市，并通过增加大型飞机以降低航空单位成本。此外，鄂州花湖机场作为核心航空货运枢纽，1.5-2小时飞行可覆盖经济人口占全国90%的地区，机场空港城有望引入高端制造、生物医药、生鲜冷链、跨境电商、电子备件、应急救援等产业，结合顺丰覆盖全国、辐射全球的全货机航线，助力实现国家产业升级，提升国际供应链实力。

此外，鄂州花湖机场公司党委书记、董事长罗国伟一行到顺丰鄂州机场枢纽建设指挥部调研，罗国伟强调，要将保障顺丰航空机队顺利转场作为当前机场公司各项工作的重中之重：一是加强全场演练协同组织，提升应急保障能力。完善各类应急预案，建立健全航空危险品运输应急保障机制,确保遇突发事件能及时高效处置。二是统一宣传口径。从顺丰航空机队转场启动，到转场完成的重要节点、重大进展、标志性事件，要统一宣传口径，严格按照规定程序发布。三是强化舆情管控。要密切关注涉机场网络舆情，妥善处置相关新闻事件，及时高效应对网络舆论，防止“小事件”演变为“大舆情”。

鄂州花湖机场国际货运航班突破100架次。今年4月1日以来，鄂州花湖机场先后开通了印度(金奈、德里)、比利时(列日)、哈萨克斯坦(卡拉干达)、美国(洛杉矶)五条国际航线，货运辐射北美、西欧、南亚区域，“一夜达全国，隔日连世界”的快货物流圈不断“升级”。