10月9日消息，恢复上架、重回增长轨道半年后，滴滴重新规划了国内业务的增长目标。滴滴近期在与多家投资机构的沟通中透露，未来三年，滴滴对其中国出行业务分别制定了日单量增长目标：2023年计划增长45%，2024年和2025年每年分别增长10%-15%。

这是滴滴继2020年提出“0188”目标之后，再次对外重提增长计划。当时，滴滴希望三年后实现日服务订单超过一亿单。其中，中国出行（包括网约车、出租车、代驾、顺风车等）为主的四轮车业务需要承担5000万单，是当时日单量的两倍。这一目标未能达成。

多位滴滴人士和行业分析师表示，滴滴在2023年定下的45%的日单量增长目标并不算激进——考虑到滴滴在2022年受疫情所致的低基数，其中国出行业务的日单量在去年一度滑落至2000万单附近。不过上述人士认为，市场恢复正常之后，滴滴要想在2024年、2025年两年分别实现15%的增长，存在较大挑战。

2016年完成对Uber中国的收购后，滴滴的中国出行业务每天就已经可以完成2500万个出行订单。七年过去，其规模并没有大幅提高。根据滴滴财报，2023年一二季度其中国出行业务季度日均单量分别为2820万和2940万单。2023年全年，滴滴中国出行业务日均单量有望稳定在2900万单以上。在此基础上，如果滴滴未来两年均能实现15%的增长，则意味着它在2025年有望冲击4000万单的日单量。

今年应用恢复上架以来，滴滴的业务战略重心更多放在如何拿回丢失的市场份额上。过去几年中，滴滴先后放弃了零售业务“橙心优选”和造车业务“达芬奇”，业务重心回归网约车。