近日，百世快运、安能快运、壹米滴答等企业相继对大件快递产品调整重泡比变相打折。中通快递近期对1kg内小件，派费下调了0.15元左右，并同时给于增量补贴。此外圆通单票收入下降8.99%，申通下降2.31%，对中通降价进行了跟进。

对于此前，安能快运对70kg以下重泡比从6000调整至8000，相当于原费用基础上打了7.5折；百世快运和壹米滴答分别对70kg以下和65kg以下重泡比从6000调至9000，相当于打了6.6折。而一直以来定位大包裹的优速，也对省内外重泡比同一调至8000。（此前为省内8000，省外7000）。

据悉，此次重泡比调整并非简单的价格促销，更是快运企业战略方向上的选择。对于快运平台而言，计泡系数是抢货神器。在专线时代1:3000的计泡系数下，快运平台凭借着1:5000的计泡系数迅速的从专线手里抢到了维持车线的大票货源，随着大件电商的逐渐兴起，不少快运平台纷纷调整其大件电商的计泡系数为1:6000，以进一步贴合大件电商的发货需求。

业内人士表示，此次作出计泡系数的调整，快运平台目的很明确，那就是更进一步的进入大件电商市场。由于重泡比调整变相打折，即总部收加盟商的费用（总部收入）将会减少，而泡货的增加会导致干线成本的增加（单车实际重量减少，泡货所需车辆增多，即重泡配载失衡），进而导致利润的降低。同时，此次策略持续时间有待观察，总部对利润的测算结果，会直接决定策略的实施时间长短。