来源/跨境电商物流百晓生（ID：kjbaixiaoshen）

整理/Esme

在全球贸易格局动荡与地缘政治博弈加剧的背景下，中国电商与物流体系融合优势愈加显著。由平台主导的“商流+物流+支付”一体化模式，正在重塑全球零售履约生态，同时带动跨境物流企业从“发货服务商”向“全链条解决方案提供商”演化。

在美方加征关税的大环境下，传统B2B出口正加速向跨境电商转型。电商模式凭借其在税负结构、定价弹性与链路控制上的优势，为出海企业提供了更灵活的应对空间。Temu、TikTok Shop、AliExpress等平台在多个区域市场部署“半托管+DDP+本地退货”模式，叠加前置仓、区域集货与履约节点整合，实现系统化履约。

物流科技能力提升是这一转型的底层支撑。菜鸟、京东物流等企业广泛部署WMS、TMS、智能调度系统，并在海外仓配套自动化分拣、库存追踪、时效预测等功能，提升履约效率和服务稳定性。以Temu和AliExpress为例，已实现中国集货、预制包裹、本地海外仓派送的闭环路径，TikTok Shop则在东南亚和欧美试点本地化的“服务+结算+履约”全链体系。

资料来源：领星

此外，中国物流企业在全球化布局方面的能力不断增强。以云途物流为例，其全球网络已覆盖220多个国家与地区，自建100多条干线线路，连接欧美、日韩、东南亚、中东、拉美等主要市场，配套本地清关与末端派送网络，形成平台电商与独立站品牌出海的双支撑能力。这种“干线自营+属地化履约”的能力组合，是其在跨境物流市场中持续保持竞争力的重要基础。

资料来源：纵腾集团

在平台订单压力与价格挤压常态化背景下，越来越多物流企业也在拓展B端客户，打造围绕制造业、品牌出海的定制化供应链方案。这种服务边界的外延，不仅提升了业务韧性，也反映出跨境物流行业正从“规模跑量”转向“能力构建”与“链路精控”的结构性升级。

整体来看，中国电商与物流的深度融合，已不仅仅是商品的出海，更是履约模式、系统工具与数字治理能力的全球化输出。在未来的不确定性周期中，这一体系将成为中国跨境电商的增长底座。可以说，全球竞争的下半场，比拼的不是低价与速度，而是体系与韧性。谁能率先完成模式迭代，谁就能把握新一轮出海的主动权。

来源/跨境电商物流百晓生（ID：kjbaixiaoshen）

整理/Esme