近日,北京首批L3级自动驾驶车型的纯电动轿车正式开启规模化上路通行试点运营,而去年年底,重庆首批L3级自动驾驶汽车已经开始规模化上路试点运营,这也标志着自动驾驶正在从技术验证阶段逐步迈向量产应用。据了解,目前国内已有两家车企率先获批正式上路试点,形式为与特定出行公司绑定提供服务,车辆暂不直接面向普通消费者销售。此外,还有多家此前入选试点名单的车企,也在积极申报当中。业内专家介绍,更多L3级别车辆正式上路试点,不仅能为更高级别的自动驾驶积累真实道路数据,还有助于探索完善相应制度规则。随着技术进一步成熟,2026年有望成为L3级自动驾驶从试点走向规模化量产应用的重要窗口期。
声明:文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场。凡来源为“物流指闻”的内容,其版权均属指闻科技(杭州)有限公司所有,转载时请务必注明作者姓名及“来源:物流指闻”。未经许可,禁止进行转载、摘编、引用等任何使用,我们将保留追责权利。
更多深度策划、最新资讯、行业报告、现场视频,欢迎在微信中搜索“物流指闻”,或用微信扫描二维码,添加关注,将行业收录指尖。
第一次近距离体验什么叫:世界以痛吻我,我却报以为歌
2018-08-29
我认为中国更需要做事的人,不是需要说太多的人。by 顺丰王卫
2018-08-20
持续亏损、客户流失、隐忧浮现,百世物流胃口太大遗失本位。
2018-08-23
零售的本质是利益,新零售供应链的目标是支持零售的本质。
2018-09-05我们期待与您互动,不要吝啬您的建议与意见。
黄刚老师深入交流请加微信:huanggang36
商务合作、爆料、投稿请加微信:logvip56
猎头、跳槽、招聘服务请加微信:headscmhrv
汉森商学院学员申请咨询请加微信:scmschool
线下活动、峰会合作请加微信:scmgroup
投稿邮箱:tougao@headscm.com
扫描二维码汉森总部电话11:010-62656566(工作时间:周一至周五 9:30-18:30) 地址:北京市亦庄经济技术开发区荣华南路13号中航国际广场L1栋9层