物流指闻获悉，壳牌宣布，将为客户提供一系列用于乘用车、重型柴油发动机和工业应用的碳中和润滑油。壳牌的目标是抵消每年超过2亿升的高级合成润滑油的排放量，预计每年将补偿约70万吨二氧化碳当量（CO2e）1排放，相当于一年内减少约34万辆汽车的行驶。

壳牌全球商务执行副总裁Carlos Maurer表示：“壳牌制定了到2050年或更早实现净零排放能源业务的目标，与社会和我们的客户保持同步。我们知道客户正在寻找减少其净碳足迹的方法，作为全球领先的润滑油供应商，我们可以发挥重要作用。因此，我很高兴宣布润滑油行业的一项全新碳中和计划，该计划可以补偿我们产品的整个生命周期排放。从今天起，我们的消费者、商业驾驶员和工业客户可以通过碳中和的方式享受改善的发动机性能和更高的燃油效率带来的益处。”

这是壳牌润滑油战略中的一个重要里程碑，该战略旨在帮助客户管理其可持续性需求，以及通过避免、减少和抵消排放来降低产品碳强度的愿景。自2016年以来，壳牌已将其润滑油制造的碳强度降低了30％以上3，并且其润滑油调配厂中超过50％的电力现已来自可再生能源3。壳牌还通过增加对再生材料的使用，并探索其整个供应链中更具可持续性的包装解决方案，大规模减少润滑油产品的包装浪费。

虽然避免和减少排放的措施是长期解决排放的最佳方法，但是在部署可扩展的解决方案之前，碳补偿计划提供了一种即时解决方案，可在整个壳牌产品组合和价值链中平衡二氧化碳当量排放。壳牌全球基于自然的碳信用额度的投资组合，将补偿这些产品整个生命周期中的二氧化碳当量排放，包括原材料、包装、生产、分销、客户使用和废油处理。

壳牌的碳中和润滑油将在欧洲、亚太、中东和北美的主要市场上市。壳牌将在这些市场上抵消高级合成润滑油的排放，包括用于乘用车的喜力和鹏致；用于重型柴油发动机的劲霸,车队专享和Rotella，以及各种优质工业润滑油，包括风能领域的壳牌可耐压、壳牌的生态标签（Eco-label）产品系列“壳牌Naturelle”，以及壳牌佳度润滑脂产品系列。