据《纽约时报》等多家外媒报道，在10艘拖船参与救援工作后，当地时间3月29日4时30分，“长赐号”终于重新浮出水面。

3月28日，“长赐号”负责人、Bernhard Schulte船舶管理公司发言人表示，“长赐号”的前部或船头受损，水漫入两个船舱，工作人员正在使用大功率水泵将水从舱内抽出，船只状态稳定。

参与救援行动的海事服务提供商Inchcape说，目前“长赐号”十分安全。此前，救援队伍为了船只能够脱浅，从运河堤岸清除了2.7万立方米的沙子。

根据气象技术公司ClimaCell的分析，“长赐号”搁浅时遭遇了时速超过35到40英里的强风。首席科学家丹尼尔·罗森伯格在一封电子邮件中说，这一情况可能使船员操控船只时面临困难，而强风扬起的风沙进一步降低了能见度。

不过，埃及苏伊士运河管理局负责人奥萨马·拉比认为，事故发生的原因可能存在技术错误或人为错误。

目前尚不清楚水道何时能够恢复畅通。彭博社的数据显示，截至3月28日，已有453艘船只排队等候进入苏伊士运河，一些船只不得已选择从非洲南端绕道航行。

彭博社的一项分析显示，目前苏伊士运河上滞留的货物总价值将近96亿美元