5月5日，A.P.穆勒-马士基发布2021年第一季度财报。尽管新冠疫情仍在继续、全球供应链严重受挫，但市场需求持续上涨。受此影响，公司业绩表现在2021年开局异常强劲，海运、港口服务和物流等所有业务板块均取得了较高的收益和增长。

在此期间，市场需求持续增加，全球供应链仍面临运力、集装箱短缺等重大运营挑战，运价上涨。同时，客户对综合的供应链服务及简单、自助的解决方案之需求呈显著增长态势，这也为公司提供综合的集装箱物流服务，尤其是物流和数字化解决方案提供了充足的动力。

A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁先生表示（Søren Skou）：“A.P.穆勒-马士基在2021年第一季度表现出色，单季利润创历史纪录。受海运、物流和码头业务的强劲推动，实现了高增长和高盈利。在此期间，需求激增导致运力不足、缺箱等一系列供应链瓶颈，运价受此影响，也达较高水平。我们继续专注于公司的长期转型，把客户对综合物流服务的需求放在优先位置。在第一季度，强大的客户支持验证了公司战略发展的正确性。我们与客户的交流从关注短期交易变为基于长期价值的发展。这种转变为进一步实现稳定的增长奠定了坚实基础。”

总体而言，第一季度的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）从去年同期的15亿美元增至40亿美元，息税前利润（EBIT）从5.52亿美元增至31亿美元，营收则增长了30%至124亿美元。该业绩受益于较高的货量增长、运价增长以及较低的燃油价格，其中货量增长为5.7%。海运业务的EBITDA为34亿美元，而2020年同期为12亿美元，营收从72亿美元增加至95亿美元。

物流与服务业务继续保持强劲增长势头，营收增长42％至20亿美元。该业绩表现主要是受有机增长的推动，但也得益于收购Performance Team和KGH关务公司带来的增长。EBITDA增加201%，从上年同期的6,800万美元增至2.05亿美元，而EBIT则去年同期的2,900万美元增至1.39亿美元。

同样，受更高的货量及仓储收入推动，门户码头在第一季度表现出色，营收增长了24%，从去年同期7.4亿美元增至9.15亿美元，而EBITDA则增长52%，从2.13亿美元增至3.23亿美元。