7月15日，戴姆勒披露的第二季度初步财报业绩显示，今年第二季度，戴姆勒息税前利润为51.9亿欧元，调整后息税前利润为54.2亿欧元，超过市场预期；自由现金流为25.86亿欧元。

戴姆勒方面表示，得益于有利的产品阵容、定价和持续的控制成本，旗下梅赛德斯-奔驰调整后息税前利润为36亿欧元，戴姆勒商用车调整后息税前利润为8.31亿欧元。

戴姆勒股份公司董事会主席康林松认为，虽然半导体持续短缺影响了第二季度的汽车生产和销售，但各部门业绩表现仍然强劲。

根据戴姆勒官方公布的数据，2021年上半年，梅赛德斯-奔驰汽车全球累计销量为118.2万辆，同比增长25.1%。官方表示，尽管全球订单量强劲，但某些半导体元件的供应短缺仍影响了第二季度的销售，预计这将继续影响未来两个季度的销量。

分市场来看，今年上半年梅赛德斯-奔驰在中国市场销量增幅最大，共向中国用户交付了44.15万辆新车，同比增长27.6%，创上半年销量纪录。其中，今年1月上市的全新S级轿车和即将完成现款产品周期的C级车均实现双位数增长，是拉动在华销量上涨的重要推力。