网络高度重叠,资源低效利用问题凸显
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极智嘉首份年报:盈利了
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这场即时零售的停战权,不在美团手上。
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叫停依靠资本堆砌的恶性竞争
2026-04-01近日,物产中大公布的半年报显示,报告期内,公司完成营业总收入2631.84亿元,同比增长47.13 %;利润总额39.61亿元,同比增长41.16%;归母净利润21.13亿元,同比增长30.77 %;扣非后归母净利润18.95亿元,同比增长38.58%。公司基本每股收益0.41元。
2021年上半年,物产中大的智慧供应链集成服务板块营业收入2451.12亿元,同比增长44.34 %,占集团营业收入93.23%,利润贡献60.43%。其中,金属、能源、化工、汽车服务等核心业务营业规模均位列全国前列。其中仅金属材料营业收入增长77%,收入达1371亿元。公司围绕钢铁全产业链,上游原料端矿石有澳大利亚、巴西等丰富的国际化采沟渠道;中游链接宝武集团、河钢集团等共计约80余家长期合作的大型钢厂,形成遍布全国的钢材资源网络;下游围绕中交、中建等核心优质客户,为大型产业客户及终端产业集群在资源组织、成本控制、库存风险等方面提供一揽子解决方案。参与合作大型项目有港珠澳大桥、深中通道、萧山机场三期、杭州东站枢纽,同时市场网络延伸至“一带一路”沿线国家及地区,真正做到“比钢厂更懂市场、比市场更懂钢厂”。
根据介绍,公司的产业优势,有赖于两大支撑平台:智慧供应链物流体系和特色供应链金融体系。物产物流已逐步形成区域联动、网点协同、公铁水衔接的物流网络体系,截至2021年上半年,物流网点数已达124个,其中自控库46个、准入库78个,主要分布在华北、华东和华南等大宗商品核心物流节点区域,综合物流服务量2775万吨,较上年同期增长13.5%。物产物流持续推进物流仓储智能化管理模式,以实施管理标准化、装备现代化、运营信息化、决策智能化为目标,打造智能化仓储管理模式,并逐步推广复制到整个物流网络中,支撑“百仓计划”实现。
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