物流指闻获悉，为对应派费上调带来的压力，加之旺季将至，部分快递公司筹划涨价。其中，一通达系快递发布告客户书称，9月1日全量上调单价0.1元/票，该上调费用将用于提升快递员派件收入和改善工作环境。此外，据反馈，另外一家通达系快递在上调派费的同时，也上调了面单费、出港费。

此前，为响应国家七部委发布的《关于快递员权益保障工作的意见》，落实国家邮政局《关于快递员权益保障工作的行政指导书》的具体部署，中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔等均表示，自9月1日起，全网快递员派费每票上涨0.1元。

对此，有快递员称，此次派费调整前，上半年派费已经几度下调，等于没有涨；也有快递员称，派费调整的同时自己的考核任务也有所增加。而对于部分快递企业陆续调整末端派费，国家邮政局市场监管司相关负责人早前曾表示，邮政管理部门坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”，将督促企业采取有效措施整顿内部的以罚代管行为。各地邮政管理部门也将通过实地检查和走访调查的方式，对企业落实七部门《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》的情况进行全面了解和评估评价，确保各项政策措施不折不扣落到实处。

目前，对于此次派费调整，行业呈现两类看法，行业人士认为，此次派费上调牵涉到企业与企业、总部与网点之间的博弈。在当前行业微利的背景下，相关企业的内部利益分配机制，将使发件网点承担此次派费上调带来的成本压力。面临激烈的市场竞争，考虑到客户流失等因素，发件网点能否敢于提价仍待观察。再加上此次派费调整多直发快递员，网点不得截留，无形中也增添了网点的经营压力，进而加速行业洗牌。

不过也有分析认为，本次上调派费有助于提升网络稳定和服务质量。短期内，将可能尝试向前端揽件价格传导，加之行业旺季将至，提价压力相对较小，快递总部利润率有望相对稳定。中长期看，全网成本上升对快递企业影响将分化，或加速行业集中。预计行业将从相对低阶的价格竞争转向服务比拼，物流底盘相对扎实、服务品质相对更好的公司将会受益。