近日，中集集团发布2021年上半年财报。期内，中集集团实现营业收入为732亿元，同比增长85.60%；归属于上市公司股东的净利润约43亿元，同比扭亏为盈，增长2450.95%，创下中集集团有史以来以来最好的中期业绩。

具体来说，在中集集团集装箱制造板块，2021年上半年，全球商品贸易展现出强劲增长势头，使得集运需求市场呈现出持续、快速增长。同时在疫情下全球港口和供应链所面临的常态拥堵及今年上半年苏伊士运河和盐田港的堵塞等意外事件使得集运市场出现舱位及用箱紧张的局面。为了缓解市场“一箱难求”的局面，保障中国外贸出口用箱需求，中集集团集装箱制造业务通过增加资源投入、提高生产效率、充分释放产能等措施，尽最大努力确保新箱供应。

数据显示，上半年该公司完成普通干货集装箱累计销售114.55万TEU(去年同期:35.83万TEU)，同比增长219.70%；冷藏集装箱累计销售9.45万TEU(去年同期:5.36万TEU)，同比增长76.31%。

在道路运输车辆业务板块上，中集车辆在全球销售各类半挂车 81628 辆，在中国销售专用车上装41661 台/套，在中国销售冷藏厢式车厢体3294台/套；实现营业收入合计人民币177.12亿元，同比增加 58.28%；实现净利润人民币 7.61亿元，同比增加8.94%。 

此外值得一提的是，在海洋工程业务板块，中集集团下属中集来福士旗下拥有4家研发设计公司、3家建造基地和6家运营管理公司，集设计、采购、生产、建造、调试及运营一体化运作模式，具备批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的能力，是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，并始终在国际海洋工程市场中参与全球竞争。主要业务包括半潜式钻井平台、半潜式生活平台、自升式钻井平台、自升式生活平台、浮式生产储油卸油装置(FPSO)、多功能海洋服务平台(Liftboat)、起重船、铺管 船、海工支持船(OSV)、远洋拖轮、中高端游艇及其它船舶的设计与建造，产品涵盖大部分海洋工程产品。 

中集集团表示，2021年上半年，全球经济逐步恢复，国际油价2021年后基本达到了70美元/桶水平，带动油气海工复苏，市场机会虽然有所增加，但仍未完全达到疫情前水平。