折扣化不是业态也不是模型,折扣化是一种经营理念。
2025-06-16市场环境只是迫使布草供应链企业践踏道德底线和法律红线的催化剂,行业标准缺失导致的监管“真空”才是一切问题的根源。
2025-06-16中国即时零售市场正经历一场深刻的人群消费结构变革。
2025-06-16这场“自我救赎”的觉醒,是政策外力转化为行业内生变革动力的关键一环。
2025-06-169月5日,在服贸会“空中丝绸之路”国际合作峰会上,北京市顺义区将建设“空中丝绸之路”创新示范区,首都国际机场被认定为“空中丝绸之路”建设的源点、始点,示范区将打造国际航空资源配置聚集区,全面推动“空中丝绸之路”建设。
在当天的峰会上,北京市顺义区还发布了《促进顺义区航空货运发展的若干措施》,给予航空货运行业多项奖励政策,其中包括对新设立基地的航空货运公司、进出港货量增长公司、建设国际集散仓和国际中转仓的公司予以直接资金奖励。
《若干措施》鼓励航空货运公司在顺义区内新设立基地,投放运营3架以内全货机的,给予100万元的一次性奖励,自第4架起,按每架40万元的标准,一次性给予叠加奖励。以此扩大首都机场航空器规模,提升航空货运实际运力。
《若干措施》对在顺义区注册的自营货运、三方货代、四方平台等航空货运主体,根据货量增长幅度分别给予相应的奖励,奖励标准为:以全货机或“客改货”形式实现进出港货量总量同比增长的,根据增长幅度给予每公斤0.5元至1元的奖励。以客机腹舱形式实现进出港货量总量同比增长的,根据增长幅度给予每公斤0.3元至0.8元的奖励。
《若干措施》支持航空公司在充分利用第三四航权的同时,发展首都机场第五航权,对以第五航权实现中转联运的货量进行奖励,奖励标准为:同比增量500万公斤以内的部分,每公斤奖励0.5元;500万公斤至800万公斤的部分,每公斤奖励0.8元;800万公斤以上的部分,每公斤奖励1元。
《若干措施》指出,企业建设国际集散仓和国际中转仓,开展国际物流集散和中转业务的,对企业在安全、环保、分拣、运输、信息智能方面投资额1000万元以上的项目,按实际投入支付总额的10%给予一次性补贴。
《若干措施》对企业利用保税仓储、保税备货等模式开展国家五类进口商品(进口水果、植物种苗、食用水生动物、进口肉类与进口冰鲜水产品)指定口岸业务的,凭海关报关单给予年进口额500万美元以上部分0.15元/美元的外贸贡献奖励。对企业建设冷链仓库、加工车间、智能设备等项目开展保税分割、鲜切、分装、追溯等业务,给予项目主体审定投资总额50%的资金支持。同时,鼓励整车进口口岸、平行车进口口岸发展,对企业车体运输仓储费用给予一定比例的补贴。
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