靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,2022年亚马逊将调整亚马逊物流配送费用,以部分抵消亚马逊今后将面临的更高的永久性运营成本。据悉,亚马逊物流(FBA)配送费率将平均提高5.2%,费用变更将于2022年1月18日起在亚马逊美国站生效。
除了配送费率的提高,此次亚马逊物流政策的调整还包括:对于所有的大号标准尺寸商品,亚马逊将使用商品重量或体积重量中的较大值来确定其配送重量;亚马逊还将根据不断变化的成本来提高移除和弃置费用;亚马逊还将提高标准尺寸商品和大件商品的淡季月度费(1月 -9月),此项变更将反映在2022年3月收取的2022年2月的仓储费中,而旺季仓储费(10月 -12月)将保持不变;亚马逊将为长期仓储费引入分级费率结构,该费用是在月度仓储费基础上收取的附加费,包含一项针对存储时长为271-365天的库存收取的仓储费。此变更将于2022年5月15日生效;亚马逊将提高亚马逊物流(FBA)预处理服务费用,以与亚马逊贴标、袋和封装的运营成本保持一致;对于亚马逊物流轻小商品计划,亚马逊将把商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅;亚马逊将推出亚马逊物流评级和转售服务并收取相应费用,该服务将使卖家可以对退货商品进行评级并将其发布为二手商品,从而有机会收回退货商品的价值。
此外,在发布上述物流服务系列新政的同时,亚马逊还公布了部分品类销售佣金变更的消息:对于总销售价格超过500美元的割草机和除雪机商品,亚马逊会将销售佣金从15%降至8%。而所有其他分类商品的销售佣金都将保持不变。
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