速达非国际物流集运中心启用

物流指闻

十年流量战走到头，数字货运下一个竞争壁垒是线下
靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
物流指闻

解读：谁来定义货运行业的成本价？
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
物流指闻

快递费要涨了：多家快递物流企业加收燃油附加费
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
物流指闻

淡季大货扎堆：快递抢了快运生意，却难掩末端痛点
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16

速达非国际物流集运中心启用

来源：中通之声 | 2022-04-02 | 0 0

3月31日，速达非正式启用位于广州花都的国际物流集运中心。该中心由速达非全资自有，投入自研IT系统、先进物流设备，具备仓储、分拣、空运打板、海运拼箱操作等全方位综合性的物流操作功能。速达非国际物流集运中心具备数万平方米的操作及仓储面积，由速

3月31日，速达非正式启用位于广州花都的国际物流集运中心。该中心由速达非全资自有，投入自研IT系统、先进物流设备，具备仓储、分拣、空运打板、海运拼箱操作等全方位综合性的物流操作功能。

速达非国际物流集运中心具备数万平方米的操作及仓储面积，由速达非专家团队按业务类型划分不同操作区域。在跨境电商“门到门”货物操作方面，配备有最新分拣设备，提供80万票/天的包裹分拣能力。此外，该中心可为不同种类、重量、尺寸及运输要求的货物提供专业化、个性化的处理能力。货物只要进入集运中心，即可轻松做到“一仓发全球”。

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