4月1日，潍柴动力召开2021年度业绩发布会，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光指出，新能源车将会出现一次灾难性的产能过剩。潍柴动力在新能源领域，正发展布局氢燃料电池领域。

谭旭光称，辅助驾驶在特定环境下是可实现的，比如港口、矿场等封闭场景。但无人驾驶没那么简单，需要巨大的成本。“我认为最先使用辅助驾驶的场景有可能是矿卡，可以减少1/3的矿卡驾驶员，降低人员成本。另外，最有希望使用辅助驾驶的场景是农机，在东三省，智慧农业将会率先使用重卡辅助驾驶，无人驾驶目前来说是不可能的。”

据潍柴动力年报显示，2021年实现营业收入2035.5亿元，同比增长3.2%，净利润92.5亿元，同比增长0.3%，经营现金流146.58亿元，同比下滑36.25%。目前，潍柴动力的主营业务有4大块，分别是动力系统业务、商用车业务、智能物流业务，以及新业态、新能源、新科技版块。