近日，全球最大的运输公司之一敦豪（DHL）货运部门负责人表示，明年港口拥堵应会缓解，因为新的集装箱船将交付，而托运人的需求将从疫情高点回落，但这仍不足以将全球供应链流恢复到新冠疫情之前的水平。

DHL全球货运首席执行官Tim Scharwath表示，“2023年将会有所缓解，但不会回到2019年。我不认为我们会回到运费很低的运能过剩局面。基础设施，尤其是美国的基础设施，不会在一夜之间好转，因为基础设施建设需要很长时间。”

去年，新冠疫情和相关限制导致世界各地几个主要港口出现工人和卡车司机短缺，减缓了货物进出货运中心的速度，并将集装箱航运费率推至创纪录的高点。9月份，从中国运往洛杉矶的运费较2019年底上涨了8倍多，达到12424美元。