靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,今年3月,驭势科技与广东省机场集团物流有限公司(下称“物流公司”)合作的“智慧物流-无人驾驶创新应用联合实验室”揭幕,项目引进的5台驭势科技无人驾驶牵引车开启在物流公司国际货站进港业务动线及国内货站出港业务动线的测试运营。
测试运营期间,驭势科技在物流公司累计测试780圈,运输货物近600斗,服务航班折合近70个,创下0硬件故障,0软件故障,0安全事故的纪录。驭势科技携手物流公司打造的无人驾驶牵引车创新应用服务项目以满分的表现顺利通过验收,正式开启在物流公司的全无人货物运输。
基于驭势科技通用技术栈U-Drive®️智能驾驶系统打造的无人驾驶牵引车,车身搭载了激光雷达、DGPS和摄像头等多类传感器,除在日常运营中适应复杂的机场运输环境外,还能精准完成自动避让、自主停靠上下货点、自主列队、多车协同等核心业务需求。无人驾驶牵引车已实现“去安全员”自主运行,提升现场运行效率,保障货物运输的安全,助力物流公司降本创效。
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