靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16据南方航空湖北分公司消息,南航将于7月17日起,开通鄂州至北京大兴的客运航线,这将是鄂州花湖机场开航当日的首个客运航班。
据介绍,花湖机场首飞当日由南航B738机型执飞,去程航班号为CZ5680,14:05从鄂州起飞,16:10到达北京大兴机场,回程航班号CZ5679,8:00起飞,10:00到达鄂州。7月18日起,鄂州至北京的往返航班,每日一班,执行的时刻表与7月17日略有不同。
以上时刻自7月18日起执行,仅供参考,请以实际查询为准。
鄂州花湖机场以货运航线为主,客运航线为辅,距离武汉中心城区仅30多公里,离天河机场不到100公里。在天气原因航班需要备降的情况下,能和天河机场相互形成有益补充,减少旅客等待时间。随着鄂州新机场开通更多的航线,鄂东地区旅客出行将更加便利。
预计到2025年,花湖机场将开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右,货邮吞吐量达到245万吨,形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。根据规划,2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨;2050年将在东跑道东侧规划建成第三跑道,满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量908万吨、飞机起降27万架次。
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