靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,广州远海汽车船运输有限公司成立,法定代表人为朱桂华,注册资本6.5亿元,经营范围包括国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;国际船舶代理;国际货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);无船承运业务;船舶租赁;供应链管理服务;港口货物装卸搬运活动;港口理货;报关业务等。
企查查股权穿透显示,该公司由中远海特、上港集团全资子公司上港集团物流有限公司、上汽集团控股企业上汽安吉物流股份有限公司共同持股,持股比例分别为42.50%、37.50%、20.00%。
此前,7月21日,中远海特发布公告称,中远海特将与上港集团所属的上港集团物流有限公司、上汽集团所属的上汽安吉物流股份有限公司共同投资成立一家汽车供应链公司。合资公司作为航运公司、港口物流企业和整车制造厂商合资成立的汽车供应链服务商,将有效整合各方优势资源,强化船东与货主之间、航运和港口物流企业之间的协同合作,立足中国汽车出口航线,辐射和深耕国际汽车运输市场,进而保障中国现代制造产业出口供应链的安全稳定。
合资公司成立后,将购买或租赁中远海特所属从事国际运输业务的汽车船,并在各方股东的支持下,通过新建、购买或租赁等方式逐步扩充汽车船运力,满足经营发展的需要。
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