靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,位于川东北的广元的全国首个高铁快运物流基地将于今年底投运,首趟中欧班列也即将发车。
据了解,广元·川陕甘高铁快运物流基地综合楼已在7月中旬完工。“广元·川陕甘高铁快运物流基地将于今年底投入使用。届时,将成为全国地级市最先规划、最早建设、最早投运的首个高铁快运物流基地。”广元国际铁路港党工委书记罗捷介绍,项目建成后,将大力吸引电商、快递、仓储、商贸、流通加工等企业入驻,打造高铁快运产业生态圈,提升川陕甘区域物流国际中转和国内货物快运能力,有力促进川陕甘和京津冀、长三角、珠三角等地区中心城市货物产品实现快速“双向流动”。
据介绍,目前广元市铁路货运年货物装卸能力约800万吨,其中集装箱装卸能力仅58万吨,铁路综合物流基地项目建成后,集装箱装卸能力可达1000万吨。
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