靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,综合外媒报道,美联航公布了2022年第三季度财报,美联航Q3营业收入为129亿美元,较2019年第三季度增长13.2%。美联航第三季度营收强劲增长,超出了此前设定的预期。据悉,美联航Q3净利润9.42亿美元,每股收益为2.81美元,美联航预计第四季度调整后每股收益最高可达2.25美元。
此外,美联航第三季度每可用座位英里的收入较2019年增长了25%以上,预计第四季度的运力可能比2019年下降约10%,与第三季度的运力类似。
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