12月8日，西门子、马士基、联合利华等40多家制造和运输领域企业8日发出联名呼吁，希望到2035年，欧盟市场所有在售新货运卡车均实现“零排放”。

路透社援引一封联名公开信报道，上述企业敦促欧盟委员会制定实施方案，到2035年实现所有新货运卡车零排放目标；鉴于用于建筑工程、采矿和木材运输等特殊用途的卡车需要更长时间研发零排放技术并实现量产，可给予5年宽限期。

欧盟内部10月已就“2035年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”计划达成一致，意味着欧盟从2035年起禁售汽油车和柴油车新车。欧盟委员会眼下正着手草拟提案，制定货运卡车减排目标，同时就电动或氢燃料重型车辆充电或充氢设施作出规范。