靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,摩根大通分析师Brian Ossenbeck将联邦快递目标价从192美元下调至184美元,维持“中性”评级。该分析师此前曾预计,货运旺季将出现疲软,整个供应链的运费将恢复正常,但在过去三个月内,情况的恶化速度比预期的要快。据了解,Ossenbeck对联邦快递在2023财年和2024财年的预测分别下降了9%和8%。
此外,Ossenbeck还注意到联邦快递在上一个全球货运周期中多次下调了预期,并对联邦快递将于12月20日发布的第二季度财报持谨慎态度,原因是该分析师预计该公司在当前季度的业绩指引将不及预期,第三财季的前景也将不及市场预期。
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