靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-1612月15日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称“国航远洋”)在北京证券交易所上市,公司证券代码为833171,发行价格5.2元/股,发行市盈率为7.99倍。这是首家在北交所上市的航运企业。
国航远洋上市首日破发,现跌超6%,市值达27亿元,换手率达4%。
据悉,借助本次上市,国航远洋将进一步拓展融资渠道,优化船队结构,顺应行业发展大势,增强竞争优势和规模效益。招股书资料显示,国航远洋本次募集资金投资项目计划购置5艘新造船舶,均为大型干散货船,适宜装载大宗干散货。
值得一提的是,在12月15日活动现场,全国人大外事委员会委员、中国船东互保协会董事长、中远海运集团原董事长、党组书记许立荣为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司站台。
国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务,是国内干散货运输的大型航运企业之一。2022年前三季度,国航远洋营收为8.72亿元,同比下滑18.78%;归母净利润1.86亿元,同比下滑36.34%。
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