靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-161月30日消息,京东在印度尼西亚的电商官网(jd.id)1月30日发布公告称,将在今年3月底停止所有服务。除此之外,泰国站也已经宣布将于3月3日关停。
京东印尼站(JD.ID)近日宣布,从2023年1月22日起停用自营物流JDL Express Indonesia。与此同时,京东印尼线下门店近期开始清仓甩卖。
对此,京东方面回应称:京东始终坚定以供应链为基础的核心战略,将供应链基础设施作为国际化的支点,为了进一步聚焦京东在全球供应链基础设施和数字能力的建设,我们将集中资源投入到包括东南亚在内的跨境供应链基础设施中,京东对泰国、印尼市场将履行自己的承诺,持续不断地提升全球供应链的核心竞争力,助力合作伙伴和实体经济在全球市场获得发展。
据了解,京东于2015年11月首次在印度尼西亚开展业务,目前已经是该国最大的电商平台之一。此外,JD.ID 还提供覆盖印度尼西亚365个城市的送货服务,拥有数以千计的专业配送团队。
印尼媒体报道称,京东考虑关闭在印度尼西亚和泰国的业务,从而减少东南亚地区的损失,因为“京东一直处于亏损状态”。京东在过去八年中在印度尼西亚和泰国的扩张耗资1.39亿美元,相当于21.8万亿印尼盾。目前京东正试图寻找投资者来接管JD.ID的股份,同时也在努力退出泰国合资企业JD Central。
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