网约车的“困局”,外卖“解法”能破?
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2025-09-042月16日消息,长滩港今年的集装箱吞吐量开局疲软。另由于与码头工人就新劳工合同的谈判持续拖延,人们的耐心正在减弱,或将继续刺激托运人将货物转移到其他港口。
根据长滩港公布的港口数据,该港口2023年1月的集装箱吞吐量为57.4万TEU,比2022年12月增长了5%,较去年同期下降了28.4%。去年1月是有记录以来最繁忙的1月,吞吐量为80.1万TEU。据悉,这是该港口连续第三个月单月吞吐量低于60万TEU。
这种下降是由多种因素造成的,包括消费者支出疲软、通货膨胀导致的价格上涨以及贸易航线的改变等。
另外,西海岸码头工人和港口运营商之间的新劳资协议谈判已进入第十个月,但由于没有达成任何协议,而且货运量下降,人们的耐心正在减弱。西海岸港口的交通还没有受到任何干扰,但对这一担忧仍然很高。
据物流行业人士透露,货运量的放缓正在降低2.2万名码头工人对达成新协议的紧迫性。航运成本也急剧下降,船公司的利润也是如此。这引发了对未来需求的担忧,并有可能削弱员工的影响力。
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