靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-166月12日消息，近期，一款名为“无忧拖”的集卡拖车于华南市场上线。据悉，该产品为菜鸟旗下深圳港专业集港拖车产品。据相关人士透露，菜鸟“无忧拖”旨在通过重构运力资源和服务链路，为深圳港出口拖车需求的客户提供高性价比产品。
基于直联司机，菜鸟“无忧拖”较传统模式降本10%以上；此外，直联直调深圳港集卡车辆池超过10000台，实现运力无忧；并提出“晚到必赔”服务承诺，确认做柜时间在前一天16点前且被接单，如果车辆到厂晚于预约时间2h以上，主动赔付基础运费5%。
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