11月3日，马士基发布财报，数据显示，2023年第三季度公司业绩表现符合预期。然而，当前市场环境日趋艰难，运价远远低于2022年所达峰值，海运运力增加持续施压。受运价下跌及货量下降的影响，本季度营收为121亿美元，而去年同期则为228亿美元，息税前利润率为4.4%。马士基维持对全年业绩的预期，但预计会接近此前预估范围的下限。

海运业务方面，自上一季度以来货量增长了9%，亏损2700万美元，而去年同期则为87亿美元。物流与服务业务营收为35亿美元，而去年同期为42亿美元。因全球拥堵缓解，堆存需求减少，货量下降4.1%，码头业务营收为10亿美元，而去年同期为11亿美元。考虑到价格调整和成本措施相结合，业绩表现较为强劲。投资资本回报率(ROIC)增至10.3%，超出至2025年达9%以上的预期。

马士基表示，今年已将员工人数从年初的11万人减少到目前的约10.35万人。该公司今日宣布将进一步裁员3500人，使全球员工人数减少到10万人以下。预计重组费用总额将从2月宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。