当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-0711月23日,网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU(下称“车BU”),当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日(11月24日),长安汽车战略规划部门负责人表示,长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。
昨日,网络流传信息称,车BU将从华为体系中剥离,整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委;长安是唯一一家参与收购的车企,作价375亿获得车BU 15%股权,兵装集团持股约5%。亦有消息称,长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU 30%的股份。
今年8月份,华为车BU就曾传出与重庆国资委密切洽谈合作事宜,有消息人士称,华为有意推动车BU独立运营,“形式类似荣耀单飞”。不过,华为公开否认了这一消息。
一名华为内部人士透露,荣耀出售时,曾经问过员工的去留意见,但是目前车BU的员工尚未收到类似通知。不过在上月有过内部较大规模的转岗招聘,有猜测是为打包出售做准备。
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