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叫停依靠资本堆砌的恶性竞争
2026-04-011月31日,长荣海运通过了四大投资案,合计斥资167亿新台币(约38亿人民币),取得了台北港集装箱码头、意大利海运、科伦坡港南亚码头股权。
据了解,长荣海运本次以4.0185亿新台币(约9200万人民币)取得台北港集装箱码头公司5.84%股权,交易完成后,长荣海运持股预计提高至到33.69%。长荣海运斥资4.05亿欧元(约新台币136.54亿元)取得意大利海运公司100%的股权,以拓展欧洲地区之服务网络,也藉由经济规模降低营运成本,以强化营运弹性。长荣英国并以5300万英镑(约新台币20.92亿)购入Evergreen House大楼。南亚布局方面,长荣海运子公司永华投资有限公司以1980万美元(约新台币6.16亿元)取得斯里兰卡科伦坡港南亚码头5%股权,该码头位处通往印度次大陆重要的枢纽深水港,拥有直线式码头及水深15米优势,历年营运绩效良好,交易完成后,持股预计可达10%。
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