靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉，美国鞋业巨头shoes for crews(品牌防滑鞋)于4月1日申请破产保护，其中，达飞旗下的宏鹰国际货运(CEVA Logistics)以820万美元的债务成为最大债权人，而马士基旗下的新泽西报关行Vandegrift则以约150万美元的债务位列第四。其他债权人还包括VCW Logistics、Purolator、联邦快递以及Project44等，这些物流运营商的债务总额占据了公司总债务的41%，金额近1000万美元。
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