当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-07近日,美国初创寄递公司Maergo宣布停止运营。为托运人提供承运服务的软件供应商EasyPost在7月25日的承运商更新信息中表示,Maergo已停止运营,不再提供包裹递送服务。
此前,Maergo可以在1至3天内将包裹送达全美各地。其与美国所有主要客运航空公司均有合作,可以提供“中间一英里”和“最后一英里”的包裹派送服务。
Maergo的前身是X Delivery,凭借技术优势,其在新冠疫情期间运力受限的情况下实现了快速增长。2021年11月,该公司报告收入激增,员工人数不断增加。2022年,公司完成了2000万美元的融资。彼时,Maergo已交付了800多万件货物,客户包括Saks Fifth Avenue、Allbirds和Chubbies。疫情过后,美国包裹递送市场发生了变化,投资环境更加谨慎、数量增长放缓以及大型承运商的打折促销活动让一些初创企业面临困境。今年早些时候,当日送达公司Point Pickup也已停止运营。
Maergo物流副总裁Sandy Gregory此前表示,Maergo在与联邦快递和联合包裹的价格竞争中倍感压力,而且很多零售商对Maergo可以在2至3天内送达货物的能力表示怀疑,因此,Maergo在获客方面也面临挑战。
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