靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-163月24日消息,有品牌方透露,永辉正在“去”供应商,目前正在和各大品牌厂家洽谈直营合作,但凡已经洽谈过且不愿意直营的品牌将停止进货,两周后直接锁码停售。
“这次改革目前主要针对非食产品品牌方和供应商,部分没有谈妥的洗化,个护类品牌已经收到相关通知。”该品牌方补充道。同时向一位给永辉供应食品类目商品的供应商求证,他还未接到正式通知,但已有供应商接到通知。
3月17日的永辉股东大会上,改革领导小组组长,名创优品董事长叶国富就表示,新成立的改革小组将推进三大变革。第一是组织变革,大力推进精简高效的组织架构;第二是运营变革,继续推动学习胖东来模式;第三则是供应链变革,大力推进裸价、直采和自有品牌开发。
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