最新统计数据显示： 集装箱航运业在2025年面临充满挑战的第二季度，整个行业录得连续第三个季度盈利下降。该行业的净利润降至44亿美元，较第一季度的99亿美元下降56%，较2024年第二季度的120亿美元下降63.7%

分析师约翰·麦考恩（John McCown）在一份报告中表示，这一下降主要归因于关税和贸易政策变化的持续影响，尤其是涉及美国的贸易政策。

特朗普政府征收关税严重扰乱了贸易流动，导致美国入境集装箱量明显下降。预计这种中断将持续下去，美国零售联合会估计，与2024年相比，2025年全年美国入境量将下降5.6%。因此，第二季度在全球集装箱航运网络中引发了连锁反应，特别是影响了连接亚太地区和北美的贸易航线。