3月8日，全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇做客新华网2019全国两会特别报道。他认为，5G网络已经不再是普通的技术，也不再是运营商的普通网络，已经成为社会流通的要素，是经济活动的基础承载，将为社会各行各业实现高质量发展起到基础性的作用。

3月8日，全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇做客新华网2019全国两会特别报道。

主持人：5G作为新一代通信技术，它的“快”主要体现在哪些方面？

张云勇：5G的“快”主要体现在两个方面：一个方面是未来只需一部手机就可以处理我们工作、学习和生活的需求，甚至在家里就可以欣赏到4K、8K的高清晰电影。

另一个方面是带来了更多的智能，5G配合人工智能技术、大数据挖掘技术，将会给相关产业带来许多便利。

主持人：关于5G，有哪些是我们可以具体期待的事情？

张云勇：第一，是汽车的远程驾驶，或者是自动驾驶技术。

第二，是无人机技术，比如无人机送快递将不是一句空话。如果实现了5G，快递小哥就可以直接用无人飞机把快递送到我们的办公室。

3月8日，全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇做客新华网2019全国两会特别报道。新华网 李相博 摄

主持人：目前国内运营商正在加快推进5G网络的建设，在推进过程中面临有哪些挑战？

张云勇：我认为，5G网络的建设主要有四个方面的挑战：

第一，5G网络建设投入的资金比较多。因为5G的频率比较高，穿透性弱，它的布网密度大概是现在的2-3倍，需要投入大量的资金用来建站。

第二，建设基站周期很长。因为5G网络需要大量的站址，但并不是所有地方都适合建基站，这就需要时间去协调适合建设5G基站的用地。

第三，高密度的建设基站需要大量的人力，并且需要的还是懂基本网络和通信优化的人力。

第四，5G运营的费用比较高。

但是不论怎样，国家非常支持5G的发展，运营商也有需求，所以我们要加速地超前推进5G网络建设。

主持人：您认为通信行业如何实现高质量发展？

张云勇：我认为在通信行业实现高质量发展，主要有两个方面：

第一是响应政府工作报告。比如，去年提出提速降费、提质增效，今年提出携号转网。去年一年我们已经超额完成了任务，今年也会不折不扣地完成任务。

第二是更大地赋能。通过网络平台帮助大企业做智能工厂。比如，我们现在做的“海陆空”：“海”就是与青岛港进行合作，利用5G网络在海边进行自动化吊装；“陆”就是与华晨宝马一起布局5G车联网，监测汽车的全流程生产线；“空”就是为商飞实现无人工厂、黑灯工厂、智能装配、智能喷涂等。通过我们之间的相互赋能，实现产业升级。

从某种意义来讲，5G网络已经不再是普通的技术，也不再是运营商的普通网络，它已经成为社会流通的要素，经济活动的基础承载，将对各行各业实现高质量发展起到基础性的作用。

来源/新华网

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