未来哪些企业可以围绕物流园区,围绕快消品行业布局,把握这些货源,哪些企业会冲出自己的阵营,会涌现在投资人的面前。
经过前几年的火爆,工业界和资本都开始对机器人持比较理性的态度,不再“野蛮生长”。这样的氛围也许会更有利于企业潜心钻研,打造真正符合客户需求的产品和技术。
为推进环境治理,中国计划用三年的时间将货运系统进行一次大规模的调整,调整的范围涉及全国范围内的铁路、公路和水运系统。京津冀、长三角以及汾渭平原被明确圈定为“主战场”。
网点所处的区域不同,面临的挑战也不尽相同。很多网点面临着沙漠化、空心化的趋势,这是所有一二线城市快递网点必须要面临和解决的实际问题。
城配企业趋向轻资产,服务个体趋向重资产,城配的IP时代来临;个人现金流的健康、入户服务的业主安全、斜杠服务者将是未来城配企业发展后市场的关注重点。
资本站队,行业重组,竞争升级,城配面临着新机遇,也遇到了新挑战,下一步,行业怎么走?机遇又在哪里?
阿里依靠本身的优势,能够以试验田的方式进行不同领域、不同业态的方法论改造的探索;而腾讯的零售体系构想中腾讯只是作为一个流量和技术输出者,给零售商的改造提供更先进的工具。
网点所处的区域不同,面临的挑战也不尽相同。很多网点面临着沙漠化、空心化的趋势,这是所有一二线城市快递网点必须要面临和解决的实际问题。
随着传统信报行业的衰落和电商行业的繁盛,从整体上看,信报箱的使用频率越来越低,对快递柜的需求越来越大。信报箱与快递柜,这两种物流终端设施能否合一?
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