为了更好地提供快递服务,在寄件过程中,快递公司可以让消费者进行自行选择配送方式,在订单中明确是否可以接受存放快递柜、货站等代收服务。快递员也应遵守行业规范,在电话确认后再将快递投放至代收点。
今天的传统城配企业已经面临四面楚歌了,某些企业还在吹捧中国城市配送具备万亿级城市配送市场,实际上这个市场早已经被瓜分切割,只不过在每一个细分零售进行唇齿相争而已。
目前,通达系整体已构成一定程度护城河,价格竞争良性循环路径已具备基础。但是,通达系之间的竞争是否会加剧?价格竞争的边界又在哪里?
随着增长路径的差异显现,今年通达公司之间的绝对规模预计将会达60亿件数量级差距,2021年可超过100亿件,或意味着达50-70亿元的利润差距。而此时每家公司均会更加焦虑而更加积极扩张市场。
三个问题:1.未来五年物流业的进化方向,2.如何有效的提升现代物流管理能力,3.快递企业组织管理能力如何再提升?
2019年是5G商业应用萌芽的时代,2020年是5G民营应用的时代,在2019年新年伊始,快递企业、物流企业、零售商业企业,都应该深度思考了。
2019年京东物流将重点围绕三大必赢之战:提升网络效率和标准服务能力、健全全面供应链服务能力、强化科技领先和平台化能力,全面推进企业高质量发展。
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