针对货车司机工作休息的难点痛点问题，交通运输部在已连续3年开展“司机之家”建设的基础上，今年继续扩大“司机之家”覆盖范围，让更多从业人员享受到行业关怀。根据本地区货车司机集散特点，依托高速公路服务区（站）、普通国省干线公路加油站、物流园区服务设施等，分类推进“司机之家”建设、不断创新运营模式、提升服务质量，让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，切实改善货车司机的工作休息环境和条件。

为巩固交通运输脱贫攻坚成效，推进农村客运、货运、邮政快递融合发展，统筹解决农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，今年交通运输部提出“推进农村客货邮融合发展”的民生实事。该举措将依托城乡交通运输一体化示范县创建、农村物流服务品牌宣传推广工作，推动农村客货邮共享场站运力资源，共建运输服务网络，打造农村客货邮融合发展样板，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。

在提升政务服务便捷度与群众获得感方面，交通运输部今年还将开展道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”，推动实现道路旅客运输、普通货物运输以及危险货物道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销及诚信考核5项高频事项实现“跨省通办”；同时还将推进海事政务自助服务站建设，扩大“不见面”业务办理的覆盖面，对政务公开、政务办理等海事政务提供7×24小时自助服务，让更多的相对人在家、在码头，通过手机、电脑就能办理海事业务，切实享受到信息化应用带来的便利。

此外，今年，交通运输部推出了绿色出行“续航工程”，推动在重要城市群、都市圈重点区域高速公路服务区、客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充电站。这可为群众较长距离绿色出行提供便利，让群众出行不再有后顾之忧。

针对高速公路电子不停车收费（ETC），今年交通运输部提出“开展ETC服务专项提升行动”，联合相关部门完善货车ETC发行政策，拓展ETC在停车场、加油站等应用。为了提升水路运输服务水平，更好满足人民群众跨境购物需求，实施进口电商货物港航“畅行工程”也已列为交通运输部今年交通运输更贴近民生实事之一。据介绍，交通运输部将利用1年的时间，以天津、青岛、上海、宁波舟山、厦门、广州港6个沿海港口和芜湖等沿江港口以及主要进口电商企业为重点，积极应用港航区块链电子放货平台，实现主要进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内，全程无接触。