无人车上阵助力618。6月15日菜鸟驿站消息，菜鸟无人车小蛮驴将在6月再进全国30所高校。这是全球智慧物流峰会，菜鸟宣布今年投入1000台无人车后，首批落地高校的无人车。

截至目前，小蛮驴已在天津大学、南开大学、浙江农林大学等高校顺利进驻运行。6月底在校园最后一公里，菜鸟无人车将在60所高校实现百万学生快递的常态化派送。

此前，在6月10号全球智慧物流峰会上，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布，今年将有1000辆无人车进入校园和社区。天津大学也成为官宣后，首批引进无人车的高校之一。

除了精准定时送达，无人车的超强续航能力，极大提升了驿站送货效率。“换次电池能跑一整天，高颜值很受学生们欢迎。” 天津大学高站长介绍。

在浙江农林大学，无人车小蛮驴已在校园里上岗一周。作为继浙江大学后，浙江省第二所引进无人车送货的高校，小蛮驴一经亮相就广受同学们的好评。菜鸟驿站站长邓小军介绍，驿站日均快递量在5000件左右，最近618高峰期超10000件。引进无人车后，每天小蛮驴工作7小时，一天能送150个快递。“刚开始运营期，后面会逐步增加送货量，争取让更多同学在寝室楼下收快递。”

受地形影响，浙江农林大学的地势有一定起伏，小蛮驴的运行区域内有5-6个爬坡路段，单个坡度在15度左右。但这却成为检验无人车能力的“练兵场”，丝毫未影响小蛮驴的工作效率，一天7趟准时出发，准点将包裹送到学生手中。

作为最后一公里的送货能力补充，小蛮驴能轻松处理复杂路况，规划最优路径。据悉，遇到紧急情况时，它的“大脑”反应速度是人脑的7倍，充4度电就能跑100多公里，在雷暴闪电、高温雨雪以及车库、隧道等极端环境下均不影响其性能。

“通过大半年的充分验证，我们认为无人车小蛮驴在国内已率先具备在物流末端大规模运营的条件。”此前，在全球智慧物流峰会上，程立表示。