靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,中集集团公布,于2021年8月23日,董事会同意授权集团附属公司中集世联达于中国交建转让振华物流 25%股权的挂牌中摘牌,且摘牌价格不超过约人民币3.74亿元。倘中集世联达成功摘得相关股权,将与中国交建订立《产权交易合同》。
截止本公告日,中集世联达及其全资附属公司Speedic Enterprise Corp共持有振华物流75%的股权,而中国交建持有振华物流25%股权。振华物流为本公司非全资附属公司。振华物流主要从事以报关、仓储、运输等为基石能力,以国际船舶代理、国际货运代理、项目物流、合同物流为四大核心产品线的业务体系。
本次可能关连交易事项,将会提升中集世联达持有的振华物流权益比例,有利于本集团物流板块业务加快发展、提升竞争力,有利于中集世联达理顺内部股权及业务关係,实现各业务线打通融合,一体化高效运营,提高发展质量,提升资产运营效率与收益率,对于中集世联达构建多式联运业务核心能力具有重要作用,有助于加快实现中集世联达成为中国以“装备+ 服务”为特色的多式联运领军者的战略目标。
本次可能关连交易事项完成后,中集世联达将持有振华物流100%股权,直接增加中集世联达在振华物流享有的权益,对集团的财务状况及经营成果无重大不利影响,不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。
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