近日，A.P.穆勒-马士基发布2021年第三季度财报。在第三季度，公司取得了创纪录的收益，营收增长68%至166亿美元，息税前利润（EBIT) 增长接近5倍至59亿美元，息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 增长3倍至69亿美元。投资资本回报率 (ROIC) 在过去12 个月增长至34.5%。

在海运业务方面，受超乎寻常的市场情况等影响，运费继续处于高位，第三季度营收从去年同期的71亿美元几近翻倍增长至131亿美元，息税折旧摊销前利润增长44亿美元至63亿美元，息税前利润增长44亿美元至53亿美元。为了保证更可靠的运输，长期合约占远洋货量的比例进一步增加至64% (去年为50%)。

物流与服务业务继续保持增长势头，营收增加38%至26亿美元，其中33%来自内部有机增长。增长的动力来自所有产品的强劲业务增长以及海运业务200强客户带来的强大商业协同效益。息税前利润从去年同期的 1 亿美元增至1.94亿美元，息税前利润的利润率为7.5%，超出我们6%的中期目标。

门户码头第三季度的营收从去年的 8.16 亿美元增至10亿美元，货量增长9.6%。

A.P. 穆勒-马士基维持2021年9月16日宣布的全年业绩预期，即实际息税折旧摊销前利润为220-230亿美元，实际息税前利润为180-190亿美元，全年自由现金流预计至少为145亿美元。

由于受到当前拥堵和供应链受阻相关的高度不确定性影响，目前预计2021年海运业务增长将低于全球集装箱需求增长，2021年预计增长为7-9%（此前2021年预计为6-8%）。