靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,现代旗下的Avikus子公司表示,它已经完成了世界上第一个大型船舶的跨洋自动驾驶导航。名为Prism Courage的船只于5月1日离开墨西哥湾的自由港,并使用 Avikus 的 AI 驱动的 HiNAS 2.0 系统 L2 自动驾驶前往韩国西部忠清市保宁液化天然气终端,完成了大约 12427 英里(约 19999.32 公里)中的一半航程。
Avikus 声称 HiNAS 的最佳路线规划将 Prism Courage 的燃油效率提高了约 7%,并将排放量减少了 5%。
据了解,该航行并不是完全没有船员,自动驾驶只完成了一半航程,另一半仍然需要人工导航,而且大部分路线都在公海中,在停靠和拥挤的水道会带来额外挑战。
Avikus 计划在年底前将 HiNAS 2.0 商业化,该公司也希望其 L2 自动驾驶能够缓解船员短缺、提高安全性并减少海运对环境的影响。该公司还希望将这种导航带到休闲船,而不仅仅是巨型商船。
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