6月6日，京东美国首个自动化仓——“洛杉矶2号”正式启用，今年618期间，京东在美国自营海外仓总面积将达近100万平方英尺，也首次公布了全球织网计划的初步成果。

2020年以来，京东出海新基建加速布局，相继在美国、德国、荷兰、法国、英国、越南、阿联酋、澳大利亚、马来西亚等地落地自营海外仓，截至2022年6月，仓储面积实现同比增长100%。同时，通过打通海外干线布局和末端配送，国际供应链网络触达近230个国家和地区。

京东在美国正式启用“洛杉矶2号”自动化仓，占地面积22万平方英尺，通过采用“飞狼”料箱机器人，全面提升了货品存储密度，仓内小件型商品存储位从10,000个增加到35,000个以上，实现对仓库空间的充分利用。

“该套系统借助密集存储、智能拣选、自动避障、自主充电等功能，解决了耗时和繁重的人工存取和搬运流程，大大减少出库时间，整体运营效率提升了三倍以上，” 京东国际物流美洲区总经理芦国鸿说到。

与此同时，京东自主研发的仓储管理系统WMS帮助众多本地贸易商实现海量SKU的精细化管理。京东国际物流洛杉矶自营仓为商家提供仓储服务，通过仓网协同，提前把产品分布到距离消费者最近的仓库中，助力商家订单履约时效从7天缩短到2-3天。

这一套软硬一体的数智化解决方案，不仅应用在京东的自营海外仓中，还通过生态合作赋能给海外的物流服务商。京东国际物流为欧洲综合物流服务商MW Logistics所改造的自动化仓库，通过引入AGV（自动搬运车）、直线交叉带分拣机、无人叉车、包装机和输送机实现运营效率提升250%，人力成本降低60%。

618前夕，以洛杉矶仓为依托，京东建立了首个海外维修中心。海外维修中心的设立将为中国出海品牌、跨境贸易工厂、海外本土贸易商和品牌提供售后技术、售后客服、质检、维修、现场技术支持等一揽子售后维修解决方案，助力商品售后从收货、维修到寄出的全流程时效提升至72小时以内。

今年一季度，京东美国洛杉矶、澳大利亚悉尼、马来西亚吉隆坡等本地仓陆续开启，过去一年间，京东自营海外仓储面积实现同比增长100%。通过在全球四大洲建立起的海外仓网络，并整合洲际货运航线、铁路、海运、多式联运等运输链路资源，在形成区域合力的基础上，进一步串联起覆盖全球的端到端织网布局。

截至目前，京东在全球已布局约80个海外仓和保税仓，遍及北美、欧洲、东南亚、中东和大洋洲，并陆续开通了中美、中英、中德、中泰、中国到巴西的包机运输航线。通过与国际和当地伙伴合作，国际供应链服务覆盖全球近230个国家和地区。

在北美，近百万平方英尺的京东自营海外仓连接美国东部、中部和西部的多个重要物流枢纽，出库订单次日即可送达主要一线城市，2-3日达服务覆盖全美90%地区。

在欧洲，京东开启了未来零售的新篇章，今年在荷兰落地了4家“超级仓店”ochama，背靠在鹿特丹运营的近2万平米的自动化仓库，每天可以处理近15000个包裹，订单实现一小时出库。在中东阿联酋，迪拜2号仓将在下半年正式启用；澳大利亚悉尼仓中近百台AGV机器人将传统拣货效率提升了300%。

 在东南亚，京东先后在印尼、泰国与当地合作伙伴成立电商合资公司，将自建物流模式和“211”时效复制到泰国和印尼，让当地居民对 “中国速度”有了全新的认识，并与最近上线的越南仓和马来西亚仓打通辐射东盟国家的物流通道，筑起助力中国品牌出海的可靠物流基础设施，不断加速东南亚零售和物流行业的数字化转型。